BL 2

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BL 2 - avril 2021

mardi 4 juin 2019

Centre antichar du bois de Beumont (Nouvelle édition)

En 1940, 22 abris bétonnés avaient été implantés le long de la rive ouest de la Dyle depuis Heverlee jusqu'à Bierges, la section LW - Louvain-Wavre (Voir Ci-dessous, article de janvier 2019). A Bierges, cette ligne de défense s'incurvait vers l'ouest en direction de Rixensart en passant par Limal, la section BL (Voir Archives du blog novembre 2010), pour rejoindre le tracé Waterloo - Ninove. (Voir Archives du blog juin 2011)

La liaison entre ces deux lignes de défenses était assurée par une forte concentration d'abris (8) formés en centre antichar à Wavre, principalement dans le bois de Beumont (BB).

Centre antichar du Bois de Beumont

BB1 en 2010

BB1 en 2010

BB1 en 2010

BB1 en 2010

BB1 en avril 2019
(bouches de tir équipées de réductions 
d’ouverture en bois)

BB1 en avril 2019

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

BB2 en 2010

BB2 en 2010

BB2 en avril 2019

BB2 en avril 2019

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

BB3 en 2010

BB3, sous l'occupation

BB3 en avril 2019

BB3 en avril 2019

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

BB4 en 2010

BB4 en avril 2019

BB4 en avril 2019

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939) modifié :
 la trappe dans la dalle de ciel est conservée,
suppression des gaines lance-grenades sur l'arrière
et ajout de la sortie de secours sur la droite.

BB5 en 2010

BB5 en 2010

BB5 en avril 2019 (toujours "enterré")

BB5 en avril 2019
(trappe dans la dalle de ciel )

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

Emplacement du BB6 (disparu !)

Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

BB7 en 2010

BB7 en 2010

BB7 en avril 2018

BB7 en avril 2018
Plan 4e D. Gn . F. (18/12/1939)

BB8 en 2010 ( + descriptif)

BB8 en 2010 ( + descriptif)

BB8 en 2010 ( + descriptif) 
(gaine de ventilation dans l'axe de la cheminée 
de ventilation, cet emplacement est unique et n'a
pas été retrouvé sur d'autres abris du secteur.)
BB8 en avril 2019

BB8 en avril 2019

NB : Le centre "antichar" de Wavre fut occupé par le 4ème Lanciers du 13 janvier 1940 jusqu'au 13 avril 1940 et ensuite repris par le 3ème Lanciers le 10 mai 1940.

Le 4e Lanciers en manœuvre à Wavre en début 1940
Source : http://www.clham.org/
Le 11 mai, il sera remplacé par le 1er bataillon des Royals Scots (état-major et compagnie "D").
Le 16 mai 1940 en soirée, les 2ème et 3ème compagnies allemandes du 82ème régiment d'infanterie bivouaqueront dans ces anciennes positions anglaises du bois de Beumont.

Il existe deux autres abris camouflés à proximité du bois de Beumont.

Le 1er (Sb1) est situé au bas de la chaussé d'Ottembourg à BasseWavre. Il était camouflé sous forme d'une maison factice à charpente métallique (camouflage partiellement détruit dans les années 70)


Sb1 en avril 2019

En mars 2012, le Sb2 a déjà fait l'objet d'une description


Sb2 en avril 2019 !
Sources:
Robert Pied : «Wavre, centre antichar et les défenses environnantes sur la ligne KW 1939-1940».Tome I Publication du Syndicat d'initiative de Wavre.
Robert Pied : «L'Enfer de la Dyle». Mai 40. Tome II .Publication du Syndicat d'initiative de Wavre.


samedi 12 janvier 2019

Abris reliant Louvain à Wavre de la Ligne KW

Dès 1927, l'état-major de l'armée belge esquisse une ligne de défense reliant la place fortifiée d'Antwerpen à celle de Namur pour se prolonger via la Meuse vers la France. 
Mais ce n'est pourtant qu'en août 1938 que le 1er corps d'armée fut chargé de préparer la réalisation de ce qu'on appelle désormais la ligne «KW» (Koningshooyckt [orthographe française de l’époque] - Wavre) partant du village de Koningshooikt (au sud d'Antwerpen, près de Lier) pour rejoindre Namur en transitant par Leuven et Wavre où le tracé devait suivre les méandres de la Dyle.


KW linie


Cette position d'arrêt devait présenter plusieurs variantes dans ses ouvrages (casemates bétonnées, inondations, champs de rails, fossés, barrières "Cointet", tétraèdres,….).

Champs de rails et tétraèdres

Barrières "Cointet"


Pour le tronçon de Heverlee à Wavre, des appels d'offres furent lancés aux entrepreneurs civils fin 1939 et les travaux réalisés début 1940, juste avant l'invasion. 
Ces abris, baptisés LW 1 à LW 22 étaient situés le long de la Dyle afin d'en empêcher la traversée. En mai 1940, la plupart de ces «bunkers» étaient défendus par les Anglais.

De par leur position, seuls des abris de la ligne "KW" situés entre Louvain et Wavre, ainsi que celui qui a disparu près de la gare de Bierges (LW 22), ont essuyé le feu ennemi. Au soir du 13 mai, ce sont des troupes anglaises qui occupent les 22 bunkers du secteur Louvain-Wavre, les Belges tenant la ligne Anvers-Louvain, et les Français, la trouée de Gembloux, entre Wavre et Namur. 

Vision allemande de la ligne "KW" entre Louvain et Namur.
Source : Denkfchrift über die belgifche landesbefetigung - 01.10.1941
Si la «bataille de la Dyle», livrée du 14 au 16 mai 1940, n'a pas changé le cours de la seconde guerre mondiale, elle laisse néanmoins 600 morts sur le terrain toutes nationalités confondues. C'est à Gastuche et à Archennes que les combats furent les plus acharnés.

Une fois le calme revenu, les Allemands décidèrent de murer les fortifications de la ligne «KW», orientées à l'est. Aujourd'hui, la grande majorité de ces abris résistent encore.


Abris pour mitrailleuses (LW) 



LW1 (2010)
LW2 (2011)
LW2 en 2018

LW3 (2010)
LW3 en 2018
LW4 (2011)
LW4 en 2018
LW5 (2011)
LW5 en 2018

LW6 (2010)

LW7 (2011)
LW7 en 2018


LW8 (2011)
LW8 en 2018
LW9 (2010)
LW9 en 2018
LW10 (2010)
LW10 en 2018
LW11 (2010)
LW11 en 2018
LW 12 (2010)
LW12 en 2018
LW 13 (2010)
LW 13 en 2018
LW 14 (2010)

LW 15 (2010)

LW16 (2011)

LW17 (2010)

LW18 (2010)

LW19 (2010)

LW20 (2010)


Disparu

Disparu

Sources :
Robert Pied : «Wavre, centre antichar». Tome I; « L'Enfer de la Dyle, mai 40». Tome II. Edités par le syndicat d'initiative de Wavre.
Denkschrift über die Belgische Landesbefestigung - Hrsg. Oberkommando des Heeres, Berlin 1941
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